East Pass	5 dagar	10 dagar	4 dagar flex
Ordinary Pass (2nd class)	1,800:-	2,880:-	1,800:-
Green pass (1st class)	2,520:-	4,040:-	2,520:-

 

Kansai Area Pass	1 dag	2 dagar	3 dagar	4 dagar
Ordinary Pass (2nd class)	180:-	360:-	460:-	540:-

Sanyo Area Pass	4 dagar	8 dagar
Ordinary Pass (2nd class)	1,800:-	2,700:-

 

 

Kyushu Rail Pass	3 dagar	5 dagar
Ordinary Pass (2nd class)	1,260:-	1,540:-

Kyushu Rail Pass - Northern Kyushu Area	3 dagar
Ordinary Pass (2nd class)	640:-

 

Notera att de flesta Rail Pass endast kan köpas utanför Japan. Dessutom kan Japan Rail Pass enbart utnyttjas av resenärer som uppfyller något av nedanstående kriterier:

- Icke-japanska medborgare med "Temporary Visitor Visa" , svenska medborgare får automatiskt denna typ av visum vid inresa till Japan. Läs mer på japanska ambassadens hemsida, http://www.se.emb-japan.go.jp/visa_temporary.htm
- Japanska medborgare med permanent uppehållstillstånd i ett land annat än Japan.
- Japanska medborgare som är gifta med icke-japanska medborgare som lever permanent i ett land annat än Japan
Läs mer om villkoren för Japan Rail Pass på: http://www.japanrailpass.net/eng/en001.html

Spara tid när du skall aktivera ditt Japan Rail Pass i Japan, hämta och fyll i formuläret redan nu.
Du kan här ladda ner Japan Railways officiella ansökningsformulär, som skall överlämnas ifyllt när ni byter ut er voucher till ett
Japan Rail Pass. Passa på och fyll i den redan hemma eller på planet så spar du tid.
Hämta formuläret här!

Ordinary eller Green; vad är skillnaden?
1. Reserverade platser finns i både Ordinary och Green på långdistanståg.  Green Cars är endast reserverade platser, medan Ordinary Cars har både reserverade och oreserverade vagnar. Med Japan Rail Pass har du tillgång till reserverad plats utan extra kostnad i de båda klasserna. 

2. Vagnarna i Green har lite bredare säten, mer benutrymme och mer plats för bagage, men skillnaden i komfort är dock inte lika stor som på många flygbolag. Green kan ha små faciliteter såsom te och varma handdukar, men det serveras inga speciella måltider.  

3. Det går att uppgradera från Ordinary till Green på enskilda tåg när man har ett Japan Rail Pass, men då måste man betala ett s.k. "Green Surcharge" och även ett "Express surcharge" som en typ av straffavgift. En sådan uppgradering rekommenderas generellt sett inte. 

4. Vissa tåg, såsom "Railstar" mellan Osaka och Hakata, eller den nya Kyushu Shinkansen, erbjuder endast Ordinary-sittplatser.

 För mer information angående Japan Rail Pass och andra tågpass inom Japan, vänligen se vår huvudbroschyr, kontakta någon av våra resekonsulter eller besök följande hemsida: www.japanrailpass.net